Projekt Gminy Miejskiej Kościerzyna pt. "Infrastruktura drogowa dzielnicy Kościerzyna - Wschód - częścią regionalnego układu komunikacyjnego" dofinansowany z Europejskiego Funduszu Regionalnego(EFRR) w ramach zintegrowanego programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. (ZPORR)
Priorytet i działanie:
Priorytet 1 Rozbudowa i modernizacja infrastruktury służącej wzmocnieniu konkurencyjności regionów
Działanie 1.1 Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego
Historia projektu:
- 27.08.2004 r. - złożenie wniosku aplikacyjnego
- 05.10.2004 r. - uzyskanie pozytywnej oceny formalnej
- 10.12.2004 r. - uzyskanie pozytywnej oceny Panelu Ekspertów
- 23.12.2004 r. - projekt został zakwalifikowany do wsparcia z Europejskiego Funduszu Regionalnego
-28.01.2005 r. - zawarcie umowy o dofinansowanie
Czas realizacji Projektu:
Termin realizacji projektu: kwiecień 2005 r. - grudzień 2006 r.
1. Modernizacja ulicy Matejki - 11.07.2005 r.– 09.11.2005 r.
2. Modernizacja ulicy Wita Stwosza - 19.10.2005 r.– 17.08.2006 r.
3. Budowa ulicy Budowlanych wraz z budową chodnika i ścieżki rowerowej w ulicy Przemysłowej - 09.05.2006 r. – 16.10.2006 r.
–Zakończenie rzeczowej realizacji: 31.08.2006 r.
-Zakończenie finansowej realizacji: 31.12.2006 r.
Cel realizacji Projektu:
Głównym celem Projektu była poprawa dostępności komunikacyjnej Kościerzyny, wzmocnienie jej atrakcyjności gospodarczej, poprzez budowę nowej oraz rozbudowę dróg istniejących i w efekcie zapewnienie zrównoważonego rozwoju gospodarczego i społecznego.
Zakres rzeczowy Projektu:
- Budowa nowej drogi Budowlanych oraz rozbudowa dróg już istniejących: o łącznej długości 2483,27m. wraz z budową kanalizacji deszczowej o długości 588,00m.
i instalacją oświetleniową.
Ulica Budowlanych – nowa droga 586,50m,
Ulica Matejki - długość – 947,52 m,
Ulica Wita Stwosza - długość – 949,25 m,
Ulica Przemysłowa - ścieżki rowerowe z chodnikiem po stronie prawej. Długość ścieżki i chodnika 322m
Wartość i źródła finansowanie Projektu:
Projekt |
Wniosek aplikacyjny
|
Zakończenie realizacji |
||
Wartość Projektu ogółem |
9 010 000,00 PLN
|
100,00% |
9330 116,36 PLN
|
100% |
Dofinansowanie EFRR |
6 757 500,00 PLN |
75,00% |
6 054 415,28 PLN
|
70,30%
|
Udział własny Gminy Miejskiej Kościerzyna
|
2 252 500,00 PLN |
25,00% |
2 631 732,28 PLN |
38,92 |
Efekty realizacji Projektu
W efekcie dzięki inwestycji zyskano:
Połączenie drogi krajowej Nr 20 z drogą wojewódzką Nr 221 i dworcem kolejowym w regionalny węzeł komunikacyjny
Włączenie nowych zmodernizowanych ulic oraz obszarów o charakterze gospodarczym w regionalny i krajowy
Zwiększenie dostępności do terenów inwestycyjnych o powierzchni 130 ha
Stworzenie alternatywy dla jednego przejścia drogowego przez Kościerzynę-wiaduktu nad torami kolejowymi
Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej terenów przyległych do tras objętym projektem i wzrost zainteresowania wśród inwestorów zwłaszcza zewnętrznych.